Salve a tutti
Circa un mese fa mi sono deciso a comprare un pezzo storico, anzi di antiquariato, anzi di epoca…. Una favolosa vespa vnb4t del 1962.
Un pezzo in buono stato, con i difetti del tempo, ma sicuramente non impossibile da restaurare per un neofita. Un neofita che ha sicuramente molte lacune in fatto di meccanica e carrozzeria tranne quello dell’impegno. E su questo baso la possibilità di riucire nell’impresa.
Affascinato da questo (e da molti altri) modello di Vespa, ho iniziato a smontare tutto, catalogare e fotografare tutte le fasi dello smontaggio, per il motivo più che logico di poter ritrovare in qualsiasi momento del rimontaggio, il “bandolo della matassa”.
Ecco perchè inizio da oggi lo storyboard di quella che sarà una delle imprese più epiche degli ultimi miei 30 anni (di anni ne ho 32).
Iniziamo con il vedere il futuro bolide nelle sue reali condizioni, quelle dove appare un po’ di ruggine (solo superficiale), qualche pezzo mancante, ma sicuramente in ottimo stato.
INIZIO DELLO SMONTAGGIO DI TUTTE LE PARTI DELLA VESPA
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